•不需飛行經驗
•男女不拘
•具中華民國國籍(含雙籍僑民)
•32歲(含)以下，身高160公分以上，教育部認可之國內外公私立大專院校以上畢業，不限科系
•男性需役畢或免役；可接受未完役者報名(可先進行筆試及儀器測驗，待役畢後再實施面試，但屆時需繳交一年內有效之視力初檢及B肝之檢驗單)
•TOEIC測驗650分以上(聽力300分以上)(或)TOFEL CBT測驗173分以上(聽力20分以上)(或)TOFEL IBT測驗61分以上(聽力19分以上)以上語言能力測驗擇一，
　需附一年內有效成績單或證明
•可接受近視，兩眼裸視或戴眼鏡或隱形眼鏡矯正後，遠距視力達1.0以上，合乎民航局航空人員體檢，曾經視力手術矯正者，須請先完成民航局標準組
　視力鑑定手續並取得核准函

2.培訓機師有無特別的選才標準？有工作經驗者是否會優先錄取？

•華航已錄取的培訓機師，並不受限於任何科系或有工作經驗，但是良好的英文溝通能力是主要考量因素之一。
•一位優秀的民航機師，一定要對飛行有興趣，要不斷學習飛航新知，對工作的責任心，再加上專業的判斷力及反應能力。

3.近視的人是否可參加考試？有沒有特別的體檢規定？

•有近視的人，兩眼裸視或經戴鏡架或隱形眼鏡矯正後之遠距離視力1.0以上，並合乎民航局航空人員甲等體位標準及本公司需求者，皆可報考本公司。
•若有視力作手術矯正者，請於報名前依規定完成民航局鑑定手續後，即可報考本公司。
•視力初檢可至民航局航醫中心完成民航局視力鑑定手續；另B型肝炎檢查，可至各大公私立醫院即可。

4.何時報名？考試時間？

　全年接受報名，只要合乎報考資格即安排考試時間。

5.考試內容為何？通過標準為何？
　
　培訓機師考試可分為下列三階段
　•第一階段：性向測驗
　•第二階段：儀器測驗
　•第三階段：中英文面試
　考試者必須三階段都通過，在取得民航局甲等體位後，及通過本公司安檢即成為合格之培訓飛行員。

6.如何作考試前的準備？
　考試前只要放鬆心情，切勿緊張應可發揮最佳的表現。

7.可以重複報考嗎？

　是的，接受重考者。

8.一位合格正式的機師，訓練時程多久？在那兒受訓？

　培訓機師訓練流程：
　•基礎飛行訓練：赴澳洲受訓，接受為期約十一個月之基礎飛行訓練(含地面學科、飛行術科與航空英語等)。
　•完訓標準：參加澳洲民航局(CASA)CPL與CIR學科/飛行術科等各項考試，考試及格後，取得CASA核發CPL與CIR-ME證照。
　•民航前置訓練/機種轉換訓練課程：於完訓返台後，接受民航前置訓練/機種轉換訓練課程(含地面學科與電腦補助教學、模擬機訓練、民航機種轉換
　　訓練與所屬機型之航路訓練等)，為期約十二個月，完訓後以副駕駛任用。

9.訓練過程是否非常嚴格？
　要成為一位合格的副機師，要大約二年的時間，若飛行進度嚴重落後或學科未達標準者，皆中止其訓練。

10.培訓機師有何職涯規劃？
　要成為一位合格的副機師，其前置訓練需要大約二年的時間，成為合格的副機師後，由副機師晉升為正機師約需8年的時間，至少要有4200小時飛行經驗的累積。
　若升格為正機師後，若表現優秀，如有志於管理工作者，公司會栽培成為未來管理階層；亦或是對訓練工作有興趣者，公司會栽培成為教師機師，負責飛航訓練課程。

11.受訓時薪資？
　除享有勞保及全民健保外，另：國外受訓期間：由公司負擔學雜、膳宿、保險費用外，另發受訓津貼每月美金參佰元正。
　國外完訓回國後：依公司標準敘薪。

12.有何福利制度？
　優待機票：員工本人/父母/子女/配偶同步享有免費機票及各式折扣機票

13.受訓期間有何遵守事項？
　受訓期間悉應遵守本公司與國外航空學校校方之一切規定。
　訓練期間若自動申請退訓或因品德原因退訓者，賠償公司相關之一切費用（含訓練費、生活費及受訓津貼等）。
　受訓學員於訓練期間，經鑑定因學術或體能退訓者，由公司接返後遣退。飛行訓練進度落後者按本公司相關規定處理。

14.完訓合格，有何權利與義務？
　自正式任用為試用副機師之日起，必須在公司擔任機師職務至少二十年，中途若自請離職者，除違約金外，須賠償公司全部（含在校及受訓期間）訓練等費用。